Велосипед Pinarello Dogma GR 2026 | Shimano Dura Ace Di2 2x12 DB | Princeton Peak 4540 DB HG12

Доставка по СНГ бесплатная для связи Viber, Tellegram, WhatsApp +375 25 9180826

Новый Pinarello Dogma GR устанавливает новый стандарт в мире высокопроизводительных гравийных велосипедов. Это идеальный выбор для райдеров, которые хотят доминировать в гравийных гонках, сочетая аэродинамику, легкость и точное управление — без компромиссов.

Созданный для достижения высоких результатов в серии UCI Gravel World Series, велосипед Dogma GR разработан для максимальной производительности на твердом грунте, мелком рыхлом гравии и смешанном рельефе, особенно в гонках продолжительностью менее 5 часов. Это больше, чем просто велосипед: это полноценная высокопроизводительная платформа.

Гоночные характеристики, сочетающиеся с характером для гравийных дорог.

Рама изготовлена ​​из передового карбонового волокна TorayCa M40X, уже зарекомендовавшего себя на модели Dogma F, что обеспечивает превосходное сочетание жесткости, отзывчивости и малого веса. Вес рамы составляет всего 960 граммов, а общий вес велосипеда — всего 7,35 кг.

Каждая деталь разработана для оптимизации передачи мощности и комфорта езды, даже на пересеченной местности. Углы подседельной и рулевой труб настроены таким образом, чтобы обеспечить как аэродинамическую посадку, так и исключительную устойчивость передней части велосипеда, что крайне важно для скоростных гонок по гравийным дорогам.

Внедорожная геометрия для точного управления

Геометрия рамы Dogma GR специально разработана для быстрой езды по бездорожью: короткие перья заднего треугольника (425 мм), вынос вилки 50 мм и оптимизированное соотношение вылета и высоты руля для каждого размера. Рама и рулевое управление разработаны как единая система для улучшения как аэродинамики, так и точности управления.

Интегрированный руль Talon Ultra Fast GR имеет изгиб на 7° в сторону поворота и на 7° внутрь, а также двойные верхние заклепки для крепления новых рулей TT Gravel Bars — идеально подходящих для скоростных ровных участков и поддержки GPS во время гонок.

Аэродинамическое моделирование для скорости

Унаследовав от Pinarello подход «Искусство скульптуры» из шоссейной линейки, каждая труба на Dogma GR имеет аэродинамическую форму: от фирменного «носа» на рулевой трубе (Headtube BOW) до нижней трубы, оптимизированной для бутылок объемом 750 мл, и переработанной вилки Onda, которая улучшает вертикальную амортизацию и контроль на высоких скоростях.

Рама также оснащена системой прокладки кабелей e-TICR, которая скрывает все кабели, и имеет новую эллиптическую рулевую трубу с дифференцированными подшипниками — более широкую внизу и более узкую вверху — для более обтекаемого переднего профиля и лучшей аэродинамики.

Интеллектуальный комфорт, готовность ко всему

Новый аэродинамический подседельный штырь Pinarello имеет эргономичную форму, обеспечивающую улучшенное поглощение вибраций при сохранении необходимой жесткости для мощного педалирования. Зажим подседельного штыря, изготовленный из титана методом 3D-печати, минимизирует вес и максимизирует прочность на неровной местности.

Шина Dogma GR совместима с шинами шириной до 45 мм спереди и до 42 мм сзади, что дает вам свободу настраивать параметры в зависимости от гоночного покрытия и стратегии.

Встроенные гоночные аксессуары

Специально разработанные аксессуары полностью интегрированы в платформу Dogma GR, чтобы справиться даже с самыми сложными гравийными гонками:

Узкий ланч-бокс на верхней трубе рамы для необходимых вещей — достаточно узкий, чтобы не касаться коленей.

Встроенная в нижнюю трубу рамы сумка для инструментов с отделениями для баллончика CO2, монтажек, внутренней камеры из ТПУ, мини-насоса Most и клапана CO2.

Многофункциональный инструмент Iron 8 (56 г), хранящийся в чехле нижней трубы рамы — готов к регулировкам во время поездки.

Защитный кожух от камней для защиты области кареточного узла от ударов и шума.

Защита нижних перьев рамы, разработанная по образцу защитных накладок для горных велосипедов, предназначена для смягчения ударов цепи и уменьшения износа рамы.

Велосипед Dogma GR совместим с системой UDH (Universal Derailleur Hanger) для полной интеграции трансмиссии и оснащен сквозными осями 12x100 спереди и 12x142 сзади, что обеспечивает максимальную совместимость как с шоссейными, так и с горными колесами.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рама и вилка
- Рама: TorayCa M40X, прокладка тросов TiCR™, итальянская каретка
- Вилка: Новая eTICR Onda с ForkFlap™, верхний и нижний шток 1,5 дюйма

Трансмиссия
- Шатуны и звезды: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
- Передний переключатель: Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 11S
- Кассета: Shimano Dura Ace
- Цепь: Shimano Dura Ace
- Каретка: Shimano Dura Ace BB-R9100 70 мм

Тормоза
- Передний тормоз: Shimano Dura Ace BR-R92000 с 2 поршнями, ротор 160 мм
- Задний тормоз: Shimano Dura Ace BR-R92000 с 2 поршнями, ротор 140 мм

Кокпит
- Интегрированный руль: Talon Ultra Fast GR
- Обмотка руля: MOST
- Седло: LYNX 2.0 XC
- Подседельный штырь: Pinarello Aero, титановый зажим седла, напечатанный на 3D-принтере, титановые болты.

Колеса и покрышки
- Покрышки: Vittoria Terreno T30 40 мм
- Комплект колес: Princeton GRIT 4540 DB
- Оси: MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 и 12x142, снимаются без инструментов.

Аксессуары
- Держатель для бутылки: TRAP PACF ø74 мм
- Бутылка: Pinarello Fly 550 мл черная.

ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

КАБИНА ПИЛОТА