
Доставка по СНГ бесплатная для связи Viber, Tellegram, WhatsApp +375 25 9180826
ОПИСАНИЕ
Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 представляет собой абсолютную вершину линейки шоссейных гоночных велосипедов Pinarello. Каждая линия, каждый элемент и каждый компонент были разработаны для достижения идеального баланса между аэродинамикой, легкостью, жесткостью и управляемостью , что является результатом тесного сотрудничества дизайнеров и инженеров, а также опыта, накопленного на самом высоком уровне профессионального велоспорта.
Это высококлассный карбоновый гоночный велосипед , разработанный для тех, кто ищет бескомпромиссную производительность.
В раме используется передовое волокно TorayCa M40X , уже протестированное на моделях X-Light и на арене WorldTour. Этот материал гарантирует:
-
Чрезвычайно высокий модуль упругости при растяжении
-
Повышенная боковая жесткость рамы
-
Прямая и мгновенная передача энергии
В результате получился чрезвычайно отзывчивый велосипед, идеально подходящий для ускорений и спринтов.
Переработанная нижняя труба рамы.
Нижняя труба рамы стала тоньше и приобрела другую форму для повышения аэродинамической эффективности на передней оси.
Новая технология Aero-Keel BB,
разработанная на основе проектов по установлению часовых рекордов: нижняя труба рамы повернута на 3,5° для создания формы киля, которая улучшает аэродинамику в области кареточного узла до 1,2%.
Оптимизированная верхняя труба:
ширина передней части уменьшена на 8 мм, что улучшает аэродинамическое сцепление.
Эллиптическая рулевая колонка.
Новая конструкция рулевой трубы эллиптической формы и дифференцированная система подшипников позволяют уменьшить ширину без ущерба для жесткости.
Интегрированные сквозные оси.
Новые укороченные сквозные оси с болтами, интегрированными в карбоновую раму, обеспечивают лаконичный дизайн и меньшее сопротивление воздуха.
Новая вилка Onda eTICR:
более тонкий профиль и вынос 47 мм, разработанные с учетом отзывов профессионалов для улучшения устойчивости, управляемости и аэродинамики.
Встроенный зажим подседельного штыря.
Полностью интегрированный зажим подседельного штыря, более легкий, аэродинамичный и защищенный от пыли и пота.
Кокпит MOST Talon Ultra Fast:
более легкий и аэродинамичный интегрированный руль, разработанный для обеспечения более эффективной посадки во время езды.
Рама : TorayCa M40X, внутренняя прокладка кабелей TiCR™, итальянская каретка.
Вилка : eTICR Onda Fork с ForkFlap™, рулевая труба 1,5 дюйма.
Вес : 6,77 кг (размер 53, Dura-Ace, колеса Princeton Peak 4550, без педалей и держателей для бутылок).
Трансмиссия
• Шатуны: Shimano Dura-Ace FC-R9200 HollowTech II 12s
• Передний переключатель: Dura-Ace Di2 FD-9200
• Задний переключатель: Dura-Ace Di2 RD-R9200
• Кассета: CS-R9200 12s
• Цепь: CN-HG 12s
• Каретка: SM-BB9200
Тормоза
• 2-поршневые суппорты Dura-Ace
• Диски 160 мм спереди / 140 мм сзади
Кокпит
• Интегрированный руль MOST Talon Ultra Fast
• Обмотка руля MOST
Седло и подседельный штырь
• Большинство карбоновых седл Lynx Ultrafast Superflow 145 мм
• Аэродинамический подседельный штырь Pinarello с титановым зажимом, напечатанным на 3D-принтере
Колеса и шины
• Колеса: Princeton Peak 4550 DB (альтернативная конфигурация DT Swiss ARC 1400 50 мм)
• Шины: Continental Grand Prix 5000S TR 28
• Оси: MOST Ultra Light Custom 12x100 / 12x142, снимаются без инструментов
| Основные | |
|---|---|
| Состояние | Новое |
- Цена: 41 300 руб.


